МОДЕЛИРОВАНИЕ СРЫВНЫХ И НЕУСТОЙЧИВЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ СТУПЕНИ ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ЕГО ПРЕДПОМПАЖНОГО СОСТОЯНИЯ

Анотація

Обоснована необходимость разработки и внедрения систем автоматического регули­рования предупреждения помпажа осевого компрессора авиационного ГТД. Рассмотре­на динамика потери газодинамической устойчивости ступени компрессора,, приведены результаты численного моделирования обтекания профиля пера лопатки на расчетных и срывных режимах, выполнены экспериментальные исследования по выявлению инфор­мативных критериев обнаружения предпомпажного режима. Сформулированы основные направления по разработке систем предупреждения помпажа компрессора, главными из которых являются выявление признака зарождения помпажа и разработка автомати­ческих систем его предупреждения.